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1、刷卡機有費用沒

刷卡機有費用沒

如今，刷二維碼乘坐地鐵已經成為市民推崇的乘地鐵新方式。但部分乘客反映，使用易通行APP掃碼進站后，如果手機中途沒電，需要在地鐵站用現金補齊最高價款才能出站。北京青年報記者昨日探訪發現，這樣的現象已經得到改善。據易通行客服介紹，自8月1日起，因手機沒電導致無法出站的乘客僅需支付乘車區間費用。目前，該措施為暫行措施，具體補票方案尚未確定。

多名乘客稱手機沒電

致掃碼乘車被扣最高票價

近期，越來越多的乘客通過手機掃碼乘坐地鐵。在使用過程中，多名乘客反映，因手機沒電，導致掃碼出站時被扣了最高票價，對此有些不解。

市民曲先生就遭遇了這樣的尷尬。據其講述，他上個月乘地鐵從團結湖站到方莊站，該段地鐵票全價為4元，但因為中途手機沒電，到達方莊站后，他用現金支付了8塊錢才得以出站。

他說：“通過地鐵站給的網點編號，可以在APP上顯示出站為方莊站，為何還要支付最高票價？”在其APP上，記者看到計費方式一欄顯示：已購買出站票，本次行程未計費。

遇到類似問題的還有張先生，他回憶稱，當時出地鐵站手機沒電了，無法掃碼，窗口工作人員讓他補最高票價8元出站，并提示其可以在易通行APP上補簽出站，補票差價將被退回。但張先生聯系易通行客服得到的回復卻是，因個人原因導致行程不完整補票無法退還差價。

有乘客反映，若出站時手機沒電，需要以現金等方式補進入地鐵站點的最高票價才能出站。與此同時，地鐵工作人員會提供一張出站票發售憑證，用戶在收到補票短信通知后，需登錄APP補全出站網點信息，取消本單。超出規定時間的，系統將按進站的最高票價進行扣款。

對此，不少網友表示，既然APP能夠記錄起始和終到站，扣全程顯得有些不太合理。也有網友建議，能否只補起止站點之間的地鐵票。

出站補票已改為僅收區間價

乘客可在APP上補全出站信息

8月2日中午，北青報記者到地鐵站測試。記者在首次登錄易通行APP跳出的使用指南中看到特別提示——使用二維碼服務搭乘地鐵時，請保持手機電量充足，以免因手機沒電影響刷二維碼出站。在點擊“掃碼進站”后，記者順利通過刷卡機識別二維碼進入地鐵站。記者選擇的進出站點分別為呼家樓站和團結湖站，該段地鐵票全價為3元。

抵達團結湖站后，北青報記者示意出站口地鐵工作人員，自己在呼家樓站掃描二維碼進入地鐵，現在手機沒電，無法正常出站。該工作人員給記者開具了一張出站票發售憑證，上面顯示卡片類型為出站票，用現金支付，車站名稱為團結湖。此外，憑證上還有網點編號、設備編號等信息。

工作人員表示，已接到上級通知，本月開始，因手機沒電不能正常出站的乘客只用補交乘車區間費用，不再需要支付站點最高票價。乘客可在收到補票短信后，在APP上補全出站信息，避免再次扣費。

隨后，北青報記者持地鐵工作人員提供的一次性車票刷卡出站。刷卡機上方顯示，“剩余次數：1次”，剩余金額為0元。

易通行客服告訴北青報記者，8月1日開始，他們已將非正常刷二維碼出站扣最高票價的規則改為只扣除乘車區間費用，但此前多扣的票款不會退。

補票政策調整方案

調整細節尚未確定

北青報記者了解到，目前因乘客手機沒電、遺失、損壞等原因導致無法證明進站情況的，補票政策已經做了調整，但具體細節尚未確定。所以，地鐵站暫時將補票由最高票價調整為區間票價，未來將根據實際情況做細分調整。

本月1日開始，乘客手機沒電只需要補區間票價，但乘客需要在手機有電后填寫相關的補票信息，后臺會驗證乘客的進站記錄、補票水單等相關信息，判斷乘客是否如實填寫。如果補票金額少于實際金額，系統會進行自動補繳。

不過，上述補票方案并未最終確定，相關部門將根據乘客遇到的實際問題進行調整。

文/本報記者 熊穎琪 劉珜

攝影/本報記者 魏彤

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