用信用卡幫人激活刷卡機,乘客頻冒用老年卡坐公
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2、刷卡機怎么激活?
用信用卡幫人激活刷卡機
法制晚報·看法新聞(記者 崔毅飛)65周歲及以上老年人持卡,可免費乘坐市域內地面公交車,這本是北京市民政局針對符合條件老人的一項優待政策。但在公交線路的實際運營中,冒刷老年卡的行為時有發生,嚴重影響運營秩序。剛剛過去的7月,一位82路公交司機從“冒老族”手中沒收了20張老年卡。
圖為李喆師傅七月沒收了20張老年卡 攝/記者 崔毅飛
“冒老族”屢禁不止 司機斗智斗勇
從2016年底,65歲及以上老年人刷老年卡免費乘車后,82路公交司機李喆就注意到,有人冒用老年卡乘車。最開始,李喆發現冒用老年卡的情況,都對其進行提示,并未沒收卡片;但日后李師傅發現,“冒老族”越來越多,甚至有乘客屢教不改。
82路是無人售票線路,李師傅日常的工作,除了安全駕駛,還要認真監督乘客刷卡、投幣,及其辨別“冒老族”。如今只要發現有人冒用老年卡,李師傅便按照相關規定進行沒收處理。
如何辨別“冒老族”?李師傅解釋說,老年卡的刷卡聲音和普通公交卡不同,老年卡的“滴”聲略長,而且刷卡機上顯示信息為0。同時觀察刷卡人的年齡段,發現冒刷行為并不困難。但發現冒用行為后,如何沒收卡片、還保證不與冒用卡片的持卡人發生矛盾?便體現出李師傅的聰明才智。
“您的卡沒刷上,謝謝您,請您把卡給我、我幫您再刷一遍。”聽到司機師傅這么說,多數乘客會交出老年卡。拿到卡后,李師傅仔細核對,發現人、卡不匹配,便確定為冒用他人老年卡,從而掌握了違章票卡處理的主動權。
之所以采取這種方法,李師傅也是被逼無奈。此前遇到的“冒老族”,態度都比較蠻橫,更不會交出老年卡。李師傅觀察發現,不少乘客冒刷老年卡的行為一旦敗露,會以刷錯卡為名,迅速補刷普通公交卡。“冒老族”一般都會隨身攜帶一張普通的成人公交卡。
短短兩年時間內 沒收上百張冒用卡
“今天我使用母親的老年卡被扣,以后不會再使用……”“今天我使用了愛人的老年卡被扣,以后不會再違規使用……”近日,法制晚報·看法新聞記者來到82路所屬的北京公共交通控股(集團)有限公司電車客運分公司第四車隊。車隊負責服務管理工作的延凱凱拿出數十張被沒收的老年卡、以及領回卡片時白紙黑字的書面證明。
圖為“冒老族”領會卡片時手寫的保證書
延凱凱告訴法晚記者,2016年10月29日,北京通—養老助殘卡(簡稱老年卡)正式啟用,老年證換成老年卡,65周歲及以上老年人乘公交將由“晃一晃證”變成“刷一刷卡”。和普通公交卡一樣,“老年卡”上車下車都要刷卡。
延凱凱發現,有一小部分老年乘客拒絕刷卡,司機提醒也無濟于事;而冒刷老年卡的現象更屢見不鮮,對老年卡的監督使用,無疑增加了司機的工作難度。司機沒收的老年卡,他們會統一保管并登記。老年卡的主人或家人來領卡,他們會要求其寫明情況并簽字,才能領回卡片。
作為82路沒收老年卡最多的駕駛員,李喆總結,“冒老族”中小到20多歲的年輕人、上到60歲左右的乘客,其中還有不少三四十歲的中年人。剛剛過去的7月,他總共沒收了20張老年卡。近兩年內,李師傅沒收的老年卡多達上百張。
冒刷他人老年卡 民政部門可收回卡片
《北京市公共汽車電車車票使用規則》第二十九條:使用他人的學生卡、免費卡(證)或涂改、偽造的卡(證)乘車的,補交票款150元,并收繳卡(證)。
延凱凱介紹說,對冒刷老年卡的乘客,他們沒收其老年卡,但實際工作中,因當事人不配合等原因,難以嚴格執行補交票款的規定,大部分只是要求其補交乘車票款。延凱凱認為,通過上下車刷卡,公交企業可以精確記錄老年人的出行數據,分析規律,從而為廣大市民提供更加精準的服務。
法制晚報·看法新聞記者注意到,《北京通—養老助殘卡管理辦法(暫行)》中明確:“北京通—養老助殘卡”是由北京市民政局、北京市老齡辦聯合監制,為符合條件的老年人免費配發,集社會優待、政策性津貼發放、金融借記賬戶、市政交通一卡通等多功能于一體的IC卡。
《辦法》規定:65周歲及以上老年人可持卡乘坐市域內地面公交車,此功能僅限本人使用,滿足條件的老年人可向銀行申請開通此功能,滿一年后每年辦理一次延期。若持卡老年人拒絕刷卡乘車,乘務人員有權拒絕其享受乘車優待功能。使用他人的北京通—養老助殘卡或臨時卡的,由各級民政部門收回卡,中止卡的功能。涉嫌犯罪的,依法移送司法機關追究刑事責任。新聞觀察員/張崢
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刷卡機怎么激活?
1.下載官方App;
2.App注冊,填入你的個人資料,包括身份證,銀行卡,信用卡等;
3.機具綁定;
4.添加機器碼。
5.刷卡交保證金,這個保證金根據不同公司,要求不一樣,通常大pos的保證金為280或者298元不等;
不同的pos機公司,押金不同,但是大體的步驟都是一樣,
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