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1、刷卡機切換商戶安全嗎

刷卡機切換商戶安全嗎

一家改裝店的店員正在調試改裝電動車。記者陸鑫 攝

一輛兩輪電動助力車至少載著3人，車頭像“耍雜技”一樣上翹，車速極快。這是本地警方查處一輛電動車違法行為時看到的場景。

民警發現，除駕駛人的違法行為之外，這輛車也有蹊蹺。這是一輛經過改裝的電動助力車，為網購大功率電機后，在本地自行改裝而成。

記者調查發現，針對兩輪電動助力車、電動摩托車“網購配件+本地改裝”已經形成了“一條龍”產業。但是，很多市民沒有意識到，經過非法改裝過的這些車輛存在自燃風險和極大的安全隱患。

1超標電動車馬路上“耍雜技”

“當時我聽見身后傳來幾個少年叫喊的聲音，轉頭一看，他們騎著一輛電動車，車頭上翹朝我這邊飛快地開過來，在大馬路上‘耍雜技’，太嚇人了?！笔忻耜惻拷榻B，這輛兩輪電動車掛的是“綠牌”，應該屬于“電動自行車”。

“幾個人看上去年紀都不大，他們樂在其中時，旁人卻捏了一把汗?！标惻縿窳藥拙洌Ｍ麄儭白⒁獍踩保@些人卻絲毫不理會，反倒讓陳女士“不要管閑事”。之后，那些人開著這輛兩輪電動車繼續“雜?！保惻窟x擇報警。

記者從臨桂公安局了解到，民警趕到現場截下了這輛在路上“雜?！钡膬奢嗠妱榆?，涉案的4人被依法進行了處理。

經調查了解，這些人當天所駕駛的是一輛經過改裝的電動自行車。他們花800多元網購了一部大功率電機，找到一家修車鋪，讓店主根據商家提供的網上教程進行改裝。

事發當天，車子剛改裝好，他們就去試性能、炫車技。根據4人供述，經過改裝后，這輛兩輪電動車最高時速可以達到100公里，載著4人時速也能達到五六十公里。

2網購改裝零件五花八門

記者調查發現，類似的電動兩輪車改裝并非個例。目前桂林電動車數量巨大，其中有一些人在網上買配件、本地安裝，以提高電動車續航能力或者性能。

記者在電商平臺上輸入“電動車電機”關鍵詞，相關目錄達到了上千條。記者隨機點入一個銷量較高的網店，發現這些電機多以“大功率”為賣點，其中一款價格1850元的電機，功率達到3000瓦，速度更是標稱為“110公里/小時”。而價格最便宜的僅僅為500元，同樣寫著“破100公里/小時”。記者留意到該網店電機月銷量達到了100+，評價里有眾多好評。

除了電機之外，網上還可以買到各種“破除速度限制的控制器”、“高功率電池”等等改造件。很多商家宣傳，更換“控制器”、“電池”，花六七百元，車子時速就能破百了?！凹铀偕踔聊芎桶偃f級跑車相比，因為電動車提速是很簡單的?！币患揖W店客服介紹，“一些要求更極致的人，可能會更換合金車架，價格數千元到上萬元都有，可以進一步降低車重、提升剛度。同時，車速提升了剎車也要改裝，價格從幾百元到幾千元都有?！?/p>

3誰在為非法改裝提供方便？

記者在七星區三里店十字路口附近，找到了一個名叫“機電工作室”的電動車“落地”改裝點，店家正在調試一臺改裝電動車，店內也有各種改裝配件出售。

店主介紹，電動車結構、原理本身就十分簡單，比起燃油機車來，改裝幾乎沒有什么技術難度，成本也低。

“往往只要花費1000多元，換上新的電機、電池，電動車時速可以輕松破百?！钡曛髡f。

記者在桂青路上也找到了一家可以改裝電動車的鋪面，現場正好有一名男子正在更換電機。

相比“機電工作室”的超酷外表，這里幾乎和一般的電動車修理店一模一樣，店家除了改裝之外，還提供修車、收售二手車等服務項目。

記者詢問“加快車速”事宜，店家立即給出了一個最“劃算”的改裝計劃，300元換“控制器”，車子時速就能破80，輕松“翹頭”。他推薦碟剎改造項目，價格再加300元。

當問及這些改裝如何保證安全時，店家說，改裝之后，車子用原來的車架、剎車肯定“挨不住”，都要換新的才行，但具體要換什么樣的，他也“說不準”，但是“貴的肯定更安全”。

根據店家介紹，他家雖然沒有展示出各種改裝件，但是技術肯定是沒問題的。對一些動手能力強的客人，他們甚至可以提供免費教程，由他們自己動手完成改造。

4監管部門：將開展市場清查

今年央視3·15晚會上就曝光了多品牌電動車存在“公然違規提速”的情況。

報道指出，一些新國標電動車能通過“解碼”，將車速提高到每小時35-40公里，同時也詳細講述了這些超速電動車帶來的危害和交通安全隱患。

而桂林這些涉及改裝的電動車車速卻能達到100公里/小時，與2019年《電動自行車安全技術規范》中“電動自行車車速不得超過25公里/小時”的標準相比，超標幅度更大。

采訪時，一業內人士指出，改裝電動車技術“門檻”非常低，不少人光看網上教程就能學會，只需要給電動車換個控制器，電池一換，車速立馬就快了。

即使是換電機這樣的“大操作”，隨便一個電動車修理鋪也能輕松搞定。而一些消費者追求刺激、速度，也逐步催生了地下改裝產業鏈形成。

《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》規定，任何單位和個人不得有非法拼裝電動自行車、機動輪椅車；非法加裝、改裝動力裝置，或者拆除、改裝電動自行車限速裝置等行為。

為此，記者找到了七星區市場監管部門。相關負責人告訴記者，早前全國各地都針對電動車改裝陸續發出過“禁令”，確定私自改裝電動車屬于非法行為，且存在巨大的安全隱患。

該負責人介紹，電動車私自改裝、提速，除了車輛行駛的安全性大打折扣、容易發生危險之外，還有可能埋下自燃隱患。

“電動車改裝違法又危險，廣大車主千萬不要觸碰這條‘紅線’。”該負責人說。

對于記者反映的市場上存在非法改裝點的情況，市場監管部門表示，準備近期開展行動，進行市場清查。

來源丨記者陸鑫 通訊員賴江明

桂林日報社新媒體運營部出品

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