十大迷你刷卡機品牌
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十大迷你刷卡機品牌
衡陽市公交集團上線首批“衡陽智電”生產的15輛“雁城牌”純電動新能源客車,已投用161路公交線。衡陽市將陸續上線近200輛該款純電動車,助推城市交通加速新能源化發展
等待交付的新車
駕駛員正在開心地學習新車駕駛知識
4月21日,衡陽市公交集團繼去年161路延伸至白馬村,打通交通扶貧“最后一公里”之后,又分配弘宇分公司首批衡陽智電客車有限責任公司生產的15輛“雁城牌”HYK6850GBEV型純電動新能源客車,服務161路公交線路,此舉不僅方便了沿途群眾,更提升了生活品質。
22日,“雁城牌”新能源客車正式上線運營,這是衡陽本土品牌新能源汽車首次服務本地市民交通出行,具有里程碑的意義。
公交司機:終于可以開上“雁城牌”新車了新車并排而立,氣勢恢宏。衡陽智電客車員工開心地為新車戴上一朵朵“小紅花”,并拍照合影紀念。4月21日上午9點,市公交集團駕駛員抵達現場,一個個登上屬于自己的愛車,接受衡陽智電客車技術人員的操作指導。公交司機自豪地說,期待了很久,今天終于可以開上“雁城牌”電動公交車了!
4月22日,“雁城牌”新能源客車正式上線161路運營,161路公交從船山大橋出發,終點站為白馬村,途經13個站點,往返共40余公里。新車車內裝飾簡單大方,共裝有5個攝像頭,全方位監控車內情況,駕駛室裝有1.8米高的安全隔離門,投幣處安裝了最新的公交刷卡機,支持微信支付。
據介紹,新車比原線路舊車寬110毫米,長386毫米,車廂內部更為寬敞明亮;整車采用一級踏步設計結構,乘客上下車更方便、安全;綜合運行工況續航里程可超過300公里,完全滿足公交車一整天的運行里程需要。司機師傅邊駕駛邊開心地說:“這個新車動力足,轉角大、轉向輕便,開起來很舒服。”乘客對新車也很滿意,王大姐說:“新車行駛平順,噪音和振動很小,市公交集團很貼心。”
據介紹,市公交集團后續還會陸續上線運營近200輛衡陽智電客車有限責任公司生產的該款車型。
老牌汽車重生,擁有自主知識產權、掌握核心技術據悉,衡陽智電客車有限責任公司,前身是成立于1950年的湖南衡陽客車廠,是一家老牌國有企業。1996年6月變更為衡陽客車專用車廠,2018年11月變更為衡陽智電客車有限責任公司。
上世紀八十年代初,其自主開發生產的HYK6120柴油大客車,全國首家通過了海南島國家試驗場30000公里強化試驗,被當年一機部和后來的中國汽車總公司列為大型客車定點生產廠,湖南省重點生產企業。曾為解放軍總后勤部批量供給面包加工車、污水凈化車等專用車,為鐵道部開發生產過客廂型鐵路地基勘探車,為亞運會提供過客廂型發電車等專用客車。
2018年市委、市政府引進中國恒天集團,通過導入先進的產品和技術,使“雁城牌”這一客車界傳統柴油車老品牌涅 重生,煥發新的活力。
“咱們這一路走來很不容易,如果沒有市領導多次調度,成立項目專班,沒有市公交集團精心組織合理安排,在車輛生產及上牌過程中提供有力保障,沒有這些大力支持,我們很難在這么短的時間內,實現‘雁城牌’客車的復蘇。”在現場,南京恒天領銳汽車有限公司常務副總經理董楠望著一輛輛即將上線運營的新車,感慨不已,“往后我們會更加努力,一如既往地服務好衡陽的老百姓,做大、做強本地新能源汽車品牌,為衡陽新能源汽車產業發展作出更大的貢獻”。
市人社局副局長、市新能源汽車產業發展領導小組辦公室專職副主任郭建中高度贊賞:“作為衡陽市2018年9月‘衡州論壇’重點簽約引進投資建設的四個重大新能源汽車產業項目之一,衡陽智電客車項目推進最快,也見效最快,交出了‘當年簽約、當年落地、當年投產、當年收益’的優秀答卷。” (劉振元 )
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