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1、刷卡機的用戶消失了怎么辦

刷卡機的用戶消失了怎么辦

一

小張是一名旅游愛好者，一次長春的旅游讓他難以忘懷。

去年小張去了趟沈陽之后對東北的好感就一發不可收，趁著“快樂飛”的羊毛還在，南方夏天又熱，索性又飛一次大東北。可是去哪好呢？讓我們去看看他的選擇吧。

哈爾濱感覺冬天去才好玩，大連丹東以前也去過了。吉林好像還沒怎么去過，長白山？延吉？長春？想來想去他決定還是先去長春吧。

一來是想看看那里的日式建筑。上回去沈陽的時候被當地的日式建筑震撼得不要不要的，后來聽當地人說，東北最牛逼的日式建筑都在長春，當年那可是偽滿洲的首都。

二來要真是不怎么好玩，還可以去長白山延吉或者沈陽繼續溜達。

真到了之后，居然賴著不肯走了，一去就是一個禮拜。就連長春本地的朋友都覺得不可思議，長春那么破，有啥好玩的？

我其實也沒刻意去什么景點，因為長春這座城市本身就是一個巨大的景點。

我還記得有一天我在新民大街散步，突然看到一個公園，想進去休息會，居然有一種人在異國的錯覺。

地方不大，卻特別開闊，道路雖然不是那種方方正正的，但徜徉其間，卻特別自在。后來聽說，長春的大部分公園也都是當年日本人設計的。

但是你聽路人的口音，看他們的裝扮，吃他們做的菜，去他們的澡堂，又很東北。

醬骨頭是東北的靈魂。長春一家本地醬骨頭店內，人聲鼎沸，好不熱鬧。啃完兩根骨頭，再用吸管猛吸一口骨髓，那叫一個舒坦。

而且在不同的情境下，你感受到的這種文化上的沖撞感又是不一樣的。

比如那天從機場到酒店的路上，車以120碼的速度開著，不到一刻鐘就到市中心了，再拐一個彎，筆直下去，五分鐘的功夫，就到酒店了。

長春的道路幾乎都是三角形和直線型設計，并且有一丁點的坡道，估計是為了讓后方車輛能看到前方車流。穿過天橋去南湖公園，看到下邊的車流，形成一道流動的弧線光影。

事實上，我每天在長春坐車、打車感覺都很方便，那些道路的設計還維持著當年偽滿洲時期的樣貌，沒怎么大動。

可是當我做為一個外地人被這種便利所折服甚至為此又感到有點高興的時候，又會受到來自當地人的當頭棒喝。

有一天我去酒店附近一個地方按摩，我問師傅長春有啥好玩的，他說偽滿洲皇宮，我說你去過嗎，他說，他從來沒去過，那是個國恥，有啥可去的。

偽滿皇宮里，一位當年日本關東軍的辦公室門口立著一塊金屬版，上邊除了中英日文的介紹，還有無數個游客留下來的劃痕。

二

幾乎每天，甚至每一刻，我都接受著這種沖撞感的洗禮。

第二天一早，天瓦藍瓦藍的，像加了一層濾鏡。

旁邊有一整排修汽車的店，在200米開外的地方，就是偽滿洲的中央銀行舊址。

我想找個咖啡館發發呆，在大眾點評搜了下，離我最近的是一家叫夢幻咖啡的咖啡館，找了半天才找到，原來是在居民樓里邊。那是一座典型的七八十年代的筒子樓，但是咖啡館外邊卻設計的相當簡約，讓人耳目一新。

不一會，老板端著木質的托盤來了，杯子是寶石藍的，旁邊放著一張折疊好的餐巾紙，能感覺得出老板的用心。

坐在這家咖啡館門口發呆的時候，一只狗狗路過。

老板30出頭，長春本地人，做咖啡是因為自己喜歡，房子是自己家的，沒房租壓力，豆子都是從外地幾個固定的咖啡館買。

不知道為什么，每次跟東北人聊天，總有一種說不出的愉悅感。可能是因為他們的口音比較好聽，也可能是他們用詞比較接地氣自帶幽默，也可能是那種話里話外的禮貌和謙遜。

這次在長春感覺尤其明顯，不管是出租車司機，還是路人，或者是餐廳的老板，你跟他們嘮嗑一點負擔都沒有。

那天跟一司機嘮嗑，他說，我那天卸了一個人，我噗呲一下笑得人仰馬翻。什么？卸了一人，我們都說下車，這“卸”字也太形象了吧。

還有剛到那天，司機把我送到酒店了，臨走前說，哥，記得給我個五星好評，夸兩句啊。

一般來說，我聽到司機說給個五星好評我是很反感的，但是一聽到夸兩句啊，我立刻就覺得沒什么了，不但沒什么，還覺得特逗特有趣，不夸兩句都對不起他的幽默。

長春一家精釀酒吧里的對聯，橫批是賊得勁兒，還是繁體，得勁兒，太得勁兒了。

而且他們總是流露出一種長春哪哪都不行，跟其他城市沒法比的感覺。

可能這就是圍城吧。二三線人總覺得北上廣好，但是殊不知北上廣的人還羨慕著他們。

比如，長春的節奏比上海慢，生活成本比上海低，而上海有的精釀手沖威士忌長春也都有，而且如果真要說硬件，長春并不比上海差。

建于1933年的南湖公園原名“黃龍皇家公園”，是中國目前僅次于頤和園、玄武湖公園的第三大城市園林公園。

沒有一個廣場可以像文化廣場那樣開闊，那樣讓人心曠神怡。

文化廣場上的一個人體雕塑，據說之前曾經用東西把關鍵部位蓋住，后來又拆了。

據不完全統計，長春主城區的大小公園（包含廣場）有114個之多，最早的勝利公園建于1915年。

長春部分公園列表。

最關鍵的是，人跟人之間有溫度，哪怕是陌生人，都很友好熱情。

那天，一個約在燒烤店見面的小哥比我小幾歲，一見面就狂點菜，我一看，根本不是兩個人的量，讓服務員去掉一些，結果還是沒吃完。

小哥在同濟念的大學，按理說留在上海肯定沒問題，他說，回來是為了照顧妹妹，那會妹妹在念高中，他父母又都在外地。

那一刻，我的內心像是被什么擊中了似的。這么重要的人生抉擇，他說起來卻那么云淡風輕，仿佛照顧妹妹是他命中注定的義務。

三

長春當時是遠東最現代化的城市，日本人是把長春當成一個新的首都來打造的，所以當時不叫長春，而叫新京。

這是偽滿洲皇宮里的一張歷史照片，建于1936年的偽滿三中井百貨，后來變成長春百貨大樓，但1995年因為擴建而被爆破拆除。據長春本地人說，當年很多偽滿建筑都被拆除了，尤其是民宅。

在長春的每個角落，依然殘留著一絲舊日王朝的氣息，只不過有點略顯落敗罷了。

走在人民大街上，隨便一棟建筑都有將近百年歷史。

那天我在文化廣場上發呆，一堆人在放風箏，旁邊坐著一堆大爺在嘮嗑，大概都六、七十歲的樣子，我剛想問一個大爺有沒有經歷過長春圍城，但話到嘴邊又收了回去。那種其樂融融的氛圍感覺很不適合提這種沉重的話題。

還有一天，我想去偽滿洲中央銀行舊址看看，現在是中國工商銀行的網點，剛一進門就被保安攔住了。辦什么業務？他一臉嚴肅，像是審問犯人。來取款。“二維碼出示一下。”剛進去，又被他叫住了。“喂，里頭不許拍照。”

他知道這里曾經是國軍的指揮所嗎，他又是否知道國軍指揮官鄭洞國就是從他身后這個高達幾十米的大廳里跟解放軍投降的嗎？

長春解放后，鄭洞國（左一）被安排到哈爾濱解放區的歷史照片。在大陸，他最后官至全國政協常委、民革中央副主席，1991年在北京去世。歷史學家黃仁宇在印度時曾擔任鄭的副手，在自傳《黃河青山》中，黃稱贊鄭“謙虛，對部下慷慨”。

我取了幾張人民幣，坐在椅子上休息了會。現場安靜得掉根針都能聽得見。歷史的煙云都淹沒在了剛剛保安的呵斥聲和點鈔機的唰唰聲中

偽滿中央銀行舊址的旋轉門。從這些精致的門把和門下銅色護板上可一窺整個大樓內部有多豪氣。

即便是在真正跟歷史有關的博物館里，我感受到的也是這種難以名狀的沖撞感。

那天我去偽滿洲皇宮，門口有一個溥儀的歷史照片展，一個保潔大爺和大媽在擦相框，里里外外，擦得一絲不茍。“慈禧這個老妖婆，下場好慘。”那個大媽突然對大爺說道。聽得我都愣住了。

當時我正在瞅著一張婉容在故宮和幾個太監學騎車的照片看得入神，這也太人性化了吧，這哪是一個末代皇后，就跟個鄰家小妹一樣。

在偽滿皇宮博物館的小賣部門口，貼著這樣一張廣告。

四

在長春，不管到哪，我的腦海中總是會冒出各種各樣奇奇怪怪的問號，像是劉姥姥進了大觀園，又像是哥倫布發現了新大陸。

那天去一家很美式的精釀酒吧，想點些小食，看了下菜單：薯條18塊，心想應該沒多少吧，結果上來一大盤。我心想，東北的糧食難道都是大風刮來的嗎？

正吃的時候，五個小哥齊刷刷雙手交叉站我跟前，像是五六個門神。兄弟，這樣我感覺吃不下啊。我對離我最近的一個說。他一聽，笑了，說這是老板要求的。老板這待客之道也太……

在一個游樂設施跟前圍觀，上頭的人在尖叫，下邊的人在大笑。右邊幾個年輕人買好了票，準備一會上，有個女孩嚇得直哆嗦，死活要去退票，兩個男孩一直在勸她：沒事兒，跟玩似的。

這畫風純凈得讓我想起了大學跟同學去上海的錦江樂園。這樣的氛圍，這樣的快樂，為什么我在北上廣找不到了？

聽說一汽廠區值得一去，那邊是個獨立的小王國，有自己的醫院和學校。

雖然一汽門口很普通，但看到紅旗兩個字，心里還是不免咯噔了下，當年紅旗轎車可是家家戶戶夢寐以求

回程的路上看到有個54路有軌電車，挺好玩的，索性中途下車去坐坐。有刷卡機，但很多人用的都是現金，還是紙幣。

有軌電車沿途有很多這種小攤小販，賣各種我們小時候吃的零食。

每到一站，司機都會從司機室探出頭，等所有人上完車之后，再啟動。

駕駛室里看到的手套、抹布和一束花，像一副靜物油畫一樣，從中可以感受到司機做事情的態度。

有些路口沒紅綠燈，車子看到有路人穿過，會特地停下。

沿途基本上都是郁郁蔥蔥的參天大樹，我特地選了一個最靠前的座位坐下，透過駕駛室右邊那一小塊玻璃窗，看著或遠去或靠近的大樹、沿街賣面條的小販、送外賣的小哥、剛放學在公交車等車的孩子，活像在看一副現代版的清明上河圖。

聽說這些電車也是偽滿洲時期的產物，之前還有好多線路，但后來因為城市發展需要，現在只剩54路和55路。坐了一趟還不夠，到了終點，我又坐了一遍。有個打扮入時的小哥拿著一束花上車，像是要赴一場隆重的約會。

土，這些年似乎成了北方或者東北的代名詞，不可否認，東北發展這些年確實滯后了些，但是那種保持生活本真的美，那些歷史遺留下來的東西跟現代生活碰撞出來的花火，那些雖然歷經滄桑卻依然假裝什么事情沒有發生把一切都埋藏在心底的淡定，也不是其他地方想學就能學來的。

五

我不知道別人去長春的感受怎么樣，我在長春這短短一周里，哪怕過個馬路都覺得被尊重。

遠處的那個建筑原先是偽滿洲電信電話株式會社舊址，現在是中國聯通營業廳。在長春很多主干道的路邊，你能看到很多推著小車賣水的小販，我經常逛累了，買瓶水，在樹蔭下歇會，自在得很。

長春就是有這樣一種四兩拔千斤的氣質。你脾氣再怎么不好，到這都能給你治得明明白白。

六

離開長春已經一個月了，但那種氛圍，那種歡聲笑語，那種人間煙火，那種別樣的幽默和豁達，卻像電影畫面一樣常常浮現在眼前。

還記得那天去一家叫紅鹿的咖啡館喝咖啡，真的感覺就像進入一個童話里的城堡，我坐在那個不大的咖啡館發呆了一整個下午，直到快打烊才走。

店面在一個廢棄的老式廠房的一樓。周邊的環境有點破舊，但每一處細節都布置得很有巧思。

中途出去吃了個飯，再回去，發現桌上多了一塊蛋糕。“這是我們在試的新品，請您嘗嘗。”老板說。可是一杯咖啡才多少錢，還請我吃一塊這么大的蛋糕。

過意不去，臨走，買了兩包咖啡豆。研磨、封袋、再裝袋，隔了好一會才做好。我想這也是長春這樣的城市才能給予的慢節奏。

長春人的性格里有東北人豪爽幽默的一面，又很有秩序和禮節。

七

聽說七八月的東北還要帶感，不管是有歌手駐唱的餐酒吧，還是吵吵囔囔的路邊攤，不管是對瓶吹，還是用冰鎮過的啤酒杯，你看到的都是同一種畫面：個個面紅耳赤，紅光滿面，操著東北話吹牛。

一切都很不真實。雖然我們都說著同樣的語言，都是黃皮膚黑眼睛，但又感覺他們跟我們不一樣，因為差異實在太大了。飲食氣候待人接物思維方式如此種種。

黑土地真是太神奇了，神奇到我都開始懷疑自己：我在這片土地上生活了將近四十年，真的了解吾國吾民嗎？還是說我把我經常生活的地方當成了中國的全部？

旅行不僅是走馬觀花，不僅是吃吃喝喝，不僅是感受不一樣的文化，其實也是一場修行，讓我們知道自己的無知淺薄和一種與身俱來的偏見，讓我開始反思生活的意義和幸福的本源究竟是什么？

拼命在魔都五星級寫字樓的格子間里搬磚，奮斗個幾十年年，住上每個中產都夢寐以求的別墅，真的比那些在長春這樣的城市一個月賺四五千元，晚上下班就跟朋友擼串喝酒的人幸福嗎？

那天跟朋友聊天，他很焦慮，說我們得抓緊時間奮斗，再不奮斗，我們的孩子以后就沒有多少上升渠道了。

如今，房價越來越貴，生活成本越來越高，整個社會都被一種焦慮的情緒籠罩。我以前一直覺得經濟越發達的地方，文明程度可能相對更高，現在想想在北上廣這樣的大城市，似乎也不一定。

一到晴天，長春文化廣場上就是風箏的海洋

慶幸的是，長春這樣的城市還依然保持著半個多世紀之前的格局和樣貌，那些舊式的建筑也并沒有一拆而空，公園也都沒有大門，也可以讓世界看看中國除了北上廣和那些千篇一律的古鎮和所謂網紅城市之外，還有這樣一片寶地。

雖然沒什么高樓大廈，雖然收入不高，但到處都是公園，到處都是廣場，坐公交車、坐地鐵沒人擠來擠去，過馬路，車先讓著你，吃飯一個人去也不會覺得尷尬，有前后左右的“老鐵”陪你嘮嗑，不用特地去看二人轉，因為生活里到處都是段子。

很難想像，那些北上廣消失的美好，居然在東北的長春找到了。

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